Nuevos horarios en las líneas nocturnas

6208, incorporado a la N1 en la mañana del sábado 17 de marzo para sustituir al articulado las dos últimas vueltas, preparándose para finalizar servicio e irse a Coia para salir con el C3 de las 09.05.

El pasado 23 de marzo se modificaron ligeramente los horarios de las dos líneas nocturnas que recorren la ciudad para primar la puntualidad y eficacia en el servicio nocturno. De este modo, se van a ajustar la mayoría de pasos un minutito o dos, para ser más realistas, y se van a eliminar los cambios que se hacían hasta ahora entre Navia y Samil.

Para informar mejor sobre estos cambios a los usuarios potenciales de estos servicios se han repartido folletos doblados a mano en los autobuses de las líneas universitarias, principalmente, y en los mismos que cubren los viajes de la N1 y N2.

LÍNEA N1, de domingo a jueves:

• El primer viaje de la noche tardará tres minutos menos en recorrer el trecho entre Buenos Aires y Policarpo Sanz, llegando a este punto a las 23.35, y afectando al resto de pasos hasta Samil.
• El resto de los viajes pasan a salir de la avenida de Europa cinco minutos antes (23.55, 00.55, 01.55, 02.55), adelantan sus pasos por Camelias, Policarpo Sanz 15 y Plaza de Eugenio Fadrique seis minutos, por Policarpo Sanz 40 y Buenos Aires ocho minutos, y por Llorones siete minutos. Además, la última salida (02.55) al llegar a Samil finaliza el servicio en la primera parada de la avenida de Europa y regresa a base.

LÍNEA N1, viernes, sábados y vísperas de festivos:

• A excepción del primer viaje, que mantiene casi los mismos horarios que hasta ahora, la línea va a mantener una frecuencia de una hora y quince minutos en casi todos sus viajes, de este modo las salidas desde Samil serán a las 00.05, 01.20, 02.35, 03.50, 05.05 y a las 06.20. Este último viaje cierra el servicio con buses articulados de la N1 (pues termina en Samil pero prolonga su ruta hasta la plaza de América, donde lo más probable es que vaya a cubrir unos cuantos servicios de la C3), pero no completa todos los horarios de la línea. Esto se debe a que los viernes se incorpora un bus normal desde base para hacer los viajes de las 06.50 y el de las 08.00 (con este termina en Samil a eso de las nueve de la mañana del sábado y se va a Coia para salir con el C3 a las 09.05), y los sábados se incorpora un bus normal al viaje de las 07.35 para al llegar en frente del hotel de Samil salir con la C3 a las 08.34, y otro vehículo sale de base para hacer el último servicio del N1 el resto de la noche (08.00) y al llegar a Samil ir al C3 de las 09.05 desde Coia los sábados y al de las 09.04 desde el hotel de Samil los domingos.
• Los pasos por Camelias 135 quedan a las 00.17, 01.32, 02.47, 04.02, 05.17, 06.32, 06.59 (viernes), 07.44 (sábados), y 08.09, por Urzáiz once minutos después, menos a las 07.08 (viernes), 07.53 (sábados), y 08.18, y salvo estos viajes-excepciones, los pasos por norma general por Buenos Aires serán catorce minutos después que por la Farola, y por Policarpo Sanz 15 once minutos después que por Teis, y por Plaza de Eugenio Fadrique nueve minutos después que por el centro.

LÍNEA N2, viernes, sábados y vísperas de festivos:

• Esta línea que atiende al barrio emergente de Navia los fines de semana también va a adoptar una frecuencia de una hora y quince minutos, con el mismo objetivo que la N1. El primer viaje sale de Teixugueiras a las 23.25, y los siguientes lo harán a las 00.40, 01.55 y 03.10. Los viernes el autobús dará una vuelta más a las 04.25 para después retirarse. En cambio, los sábados el servicio continuará un poco más, circulando desde Navia a las 04.25, 05.40 y 06.55.
• Los pasos por Camelias 135 serán en todos los viajes doce minutos después de la salida de Navia, mientras que por la Farola pasará once minutos después que por Camelias. Por Llorones la N2 pasará seis minutos después que por Urzáiz, y por Policarpo Sanz de vuelta hacia Navia pasará a las 00.13, 01.28, 02.43, 03.58, 05.13, 06.28 (sábados) y 07.43 (sábados). Por Plaza América 3 pasará trece minutos después que por Policarpo Sanz.

VALORACIÓN GENERAL:

• Los nuevos horarios dejan más espacio de descanso a los conductores y conductoras, y permiten mejorar el servicio en caso de retrasos. Además, ajustan las frecuencias combinadas medias de paso de un autobús nocturno en todos aquellos lugares en los que coinciden las dos líneas a la demanda y eliminan la existencia de un patrón de paso continuo.